城市,从来没有停止。世界的中心在变,城市的中心也一直在演变。借由交通及政策的优势,乐山城南正在以惊人的速度发展,滟澜洲所在城南的未来正在崛起。
看过来!看过来!昨天说完家门口的教育今天来说说家门口的交通。知道大家一直很关心城南的交通建设~今天我们就再来看看正在升级的城南交通!
高速路出口、旅游车站、公交总站,数条交通要道在此交汇,未来还将建隧道,修新路,架新桥。哇哦~哇哦~哇哦~
交通开挂,30分钟城际交通圈
随着乐沙生态大道的恢复通行,半小时城际生态圈又呈现出新的生机。随着以乐沙生态大道为主的城际道路的开通,未来周边将拥有越来越多不断贯通的快速通道,助力城南高速发展的“城市南拓”规划,用时间越用越少,速度越来越快的便捷,将活力源源不断的输送于城南。
除此之外,驱车30分钟内更可从滟澜洲所在城南到达未来苏稽新区和冠英新区,20分钟内直抵城市其它区域,让城南的高效路网优势尽收囊中。
坐拥城市交通枢纽之上,滟澜洲也将因交通之便利,成为商机和财富的汇聚之地。
政策红利,区位交通升级
在2017年公示的《乐山市城市近期建设规划(2017-2020年)》中,将近期城市发展方向的空间发展策略定义为“南拓”。从约8年前定下的“南跃”到“南拓”,这一次次飞跃,让城南已成为乐山人居的首选目标。
随着道路贯通和立体交通网的成型,城南的交通区位优势再度凸显,内辐周边区域约10万人口,及滟澜洲约6万常住居民,让所有人尽享交通的畅达之便利。
乐山城南,在交通升级的加持下,将会出现更多越来越完善的交通配套——
乐沙生态大道+绿心路:城市发展方向中轴,连接新老城区。
乐五快速通道:新城发展大动脉,串联两大新城区域。
青衣江大道+肖坝路:文教生态主轴,促进了苏稽大学城、理工、师院8万师生的沟通交流。
青衣江7桥,苏水大道:空铁交通连线,将高铁、机场与城市交通快速结合。
网络示意图
说到大家最关心的青衣江七桥,今天就先来一波剧透,进入2018年后,水口青衣江大桥正在进行水下部分的地勘工作,初步设计图已完善,待下穿成绵乐和成贵高铁方案批复后,就将完成施工图设计及审图工作,开工之日也就指日可待了。
而在交通路网的升级之外,公交出行自然也是交通生活中的重要一笔。城南有数条市政公交交汇于此,市政公交2路、13路和309路的起点更是设在滟澜洲,公交开到家门口,已成事实。
乐山城南交通,正以其崭新的变化迈向新时代,未来还有更多的精彩即将在这里上演。怎样?期待吗?
乐山45万元
乐山58万元
待定
乐山155万元
峨眉山38万元
乐山待定
乐山39万元
乐山42万元
峨眉山180万元
乐山50万元