青衣江七桥即将开工！出行便捷的滟澜洲交通又要开挂啦！

2018年起，乐山的交通发展越来越快 大批规划、开工或在建的项目 高速、隧道、机场、桥梁……样样都有 就像开挂了一样！ 所以未来的城南，未来的滟澜洲 交通将更加逆天！

从“南跃”到“南拓”的城南

2018年的乐山城南，一场城市发展的变革正在如火如荼地进行着。 

从2010年《乐山市城市总体规划》中 “南跃”的制定后 城市的承诺正在一一兑现 时隔七年之后 在2017年底公示的 《乐山市城市近期建设规划（2017-2020年）》中，又把近期城市发展方向的空间发展定义为“南拓” 一字之变带来的飞跃， 将给乐山人居带来巨大的变革。 而滟澜洲所在的城南板块，作为乐山的重要门户， 也正在显现出越来越重要的作用。

“挂图作战” 城南正向上

2018年，乐山迎来“产业发展年”。乐山市住建局以“产业发展年”为主题，统筹编制推进新型城镇化建设，合力攻坚，狠抓重大项目建设落地，所以在“挂图作战”城建项目方面，我们将看到城南区域的青衣江大道南段新建工程。乐自高速乐山高新区连接线和水口青衣江大桥（青衣江七桥）建设工作的有序推进等。令人振奋的“乐山速度”，我们在滟澜洲一同感受。

“青衣江七桥” 来啦

住在滟澜洲的我们近期最关心的可能就要属靠近全新开盘的春森里的青衣江七桥的进度了。今天小编就为所有关心滟澜洲交通的人带来关于这座桥梁的最新消息。

而随着水口青衣江大桥（青衣江七桥）的架设，滟澜洲的交通环境也将迎来极大的改变。

从视频截图中我们可以看到：红色圆圈标识处为正在建设的滟澜洲春森里，红色箭头所示为未来的水口青衣江大桥大致区域。虽具体还要以市政最终建设为准，但该项目的实施将大力改善所连通片区的行车条件， 使项目区域内各条城市道路有效结合， 从而使现有及规划道路网络构成一个有机整体， 进一步完善交通网络，提高生活便捷程度。

项目施工现场

据悉，水口青衣江大桥（青衣江七桥）新建工程 位于青衣江与大渡河交汇口上游约3公里， 项目道路主线呈东西走向， 起于苏稽新区苏水大道，止于青江新区宝莲路。 西岸向东下穿成绵乐铁路、成贵高铁，下穿乐宜高速， 与青衣江大道形成全互通立交（西岸立交）， 跨越青衣江，与青衣路形成部分互通立交（东岸立交）。

并据项目相关负责人表示 项目东岸工程（靠青衣路）预计9月底开工， 首先进行的是桥梁桩基施工及匝道土石方回填， 10月下旬等汛期过后将进行水下施工， 整个项目总投资约10亿元， 建设周期为24个月， 预计2020年竣工通车。

水口青衣江大桥效果图

项目主线全长约1.9公里，含2座立交和1座跨江特大桥，设计速度50KM/h，双向六车道。 桥梁段起于西岸立交，止于东岸立交， 桥梁总长850米，宽50米。 

水口青衣江大桥效果图 

当这座桥梁连通两岸过后滟澜洲自然就成了最大的受益者。住在滟澜洲的我们从此之后也将拥有更多样的出行方式，以滟澜洲春森里为坐标，咫尺便是即将修建的青衣江七桥的起点，无论是前往高铁站还是经过七桥前往苏稽老城、峨眉等地都将比现在节省更多时间 。

从去年到现在，滟澜洲不仅自身在进行着种种升级，而交通方面也不断传来好消息，简直开心到飞起！

不管你在滟澜洲乘坐公交还是自驾出行 都能享受到与以往不一样的便利！ 是不是很棒？