阳光天樾国际城|乐山空港AOD新城，执掌城市发展之核

乐山房产网 随着经济社会的快速发展，经营城市的重要性越来越得到重视。经营城市是提升城市竞争力的第一推动力，经营城市就是实现资产价值的行为和过程。从POD到TOD再到AOD，经营城市的模式也在发生着更迭变换。

城市建设示意图

POD模式：以步行为导向的发展模式

POD模式是一种预期引导，它强调的是通过广泛、深入的共参与，以促进公众对未来的规划发展形成一种预期。

科学、有效地运用POD，促使潜在的市场需求尽快形成，保证规划意图得以顺利实现，从而避免来自政治与市场的不合理干扰。

POD城市示意图

纵观POD建设模式发展的城市，如杭州西溪国家湿地公园，虽然有取得巨大成功的先例，但是同样也暴露出POD模式发展的弊端。

杭州西溪国家湿地公园实景

POD发展模式同比之下更为注重长期效益，采用的是基础设施的改造和升级，需投入大量资金，在先期建设阶段，资金筹集会带来很大的负担。

TOD模式：以公共交通为主导发展模式

TOD模式强调有站无城-站城分置-依站建城-站城融合。

TOD城市示意图

TOD模式通过公交为主导的综合性土地使用规划，促进交通、道路系统和土地使用三位一体的综合开发，以实现各个城市组团紧凑型开发的有机协调模式。

成都骡马市作为采用TOD模式成功建设的重要片区，可直通两大国际机场和四大铁路枢纽的地铁站，是成都市TOD站城一体发展的新标杆区域。

成都骡马市实景

但在骡马市先期导入公共交通建设时，并未对未来发展情况实现预测，导致后期交通建设乏力，骡马市作为交通导流最多的区域之一，也面临着非常拥堵的交通情况。

故而，以机场为导向，在机场周边地区及交通走廊沿线区域进行居住、产业开发的TOD进阶型模式AOD模式由此诞生。

AOD模式正式诞生

何为ADO发展模式？  

根据不同城市背景和土地特性，可应用TOD开发模式对机场周边地区进行深度、广度和强度开发，由此而形成具有特色性的机场地区综合开发模式——以机场为导向的城市土地开发模式（Airport Oriented Development）。

AOD模式是指以机场为导向，在机场周边地区和进场交通走廊沿线地区进行居住、产业开发的一种特殊类型的TOD模式，这种点轴式整体开发模式不仅局限于机场这一交通枢纽节点的开发，也衍生出进场交通走廊沿线地区的开发，其具有机场综合交通枢纽开发模式和进出机场综合交通走廊开发模式的双重属性。

AOD城市示意图

AOD发展模式成功案例  

AOD的运用在我国城市建设中已有成功实践，双流航空港就是体现这一理念的典型例证。

双流航空港实拍图

双流航空港全称西南航空港经济开发区，作为第六个获批的国家级临空经济示范区，是集航空、铁路、公路、航运为一体的空港经济开发区。

双流航空港占据成都核心地块，紧邻双流国际机场，主要依托双流机场国际空港优势，发展民用航空、供应链物流+金融、跨境电商、口岸贸易、国际旅游等临空产业，建设中西部国际航空门户枢纽、国际交流的展示窗口。

成都临空经济示范区的设立，将有利于加快形成四川全方位开放发展新格局，建设中西部地区开放发展的新兴增长极，进一步提升成都的国际影响力和竞争力。可见成都临空经济示范区之意义之重大。

AOD发展模式助力乐山空港新区实现腾飞  

乐山空港经济区，作为成都临空经济示范区的沿伸，乐山城南·空港新区与成都临空经济示范区互联互通，成为成乐经济圈建设的重中之重。作为乐山市“一城两新区”的重要组成部分，着力打造景城一体，宜居宜业宜游的魅力新城示范区。

乐山空港新城规划图

作为乐山交通枢纽地，乐山空港经济区涵盖乐山机场、乐山成都港、乐山高铁南站，未来将会成为乐山交通核心区，乐山人潮聚集地，成为乐山发展的引领。

阳光天樾国际城效果图

阳光天樾国际城，扼守空港黄金中轴，约300亩的阔尺空间，描绘空港人居蓝图。放眼乐山未来，远见新区价值！

阳光天樾国际城营销中心即将盛大开放！敬请期待！

电话：400-0833-063转8888

项目地址：中国·乐山南·空港新区（东辰外国语学校旁）

城市展厅地址：沃尔玛、人人乐