绵成乐轻轨的建设将促成乐山城市化的第二次大发展

　乐山的居住聚集区正在慢慢向城西转移，交通之于乐山之重要性是不言而喻的，乐山城市化的第一次大发展，得益于成乐高速公路的通车，高速公路大大缩短了乐山和成都之间的距离，打破了城市之间隔阂，乐山经济有了巨大的变化，进一步加快了乐山城市化进程。由此观之，绵成乐轻轨的建设将促成乐山城市化的第二次大发展，进一步拉近城市时空的距离，将打破原有时间和空间的观念，乐山——“成都1小时生活圈”的概念正式登场。

　　成绵乐轻轨将四川由北向南的主要城市连接到高铁网络上，空间距离扩大，人们可以更自由地选择心仪的生活空间，生活轨迹随之改变。轻轨沿线，将串联成一个贯穿四川北部、中部、南部的城市带，进一步延伸了沿线地带的工业布局，促进了产业结构的调整。轻轨使绵阳、乐山等二级城市和成都的联系更加紧密，大量的人员流动将给这些二级城市带来更多的机遇和商机。

　　预计到2030年，将有1亿人次会乘坐轻轨出行。庞大客运量将极大推动“轻轨沿线都市圈”早日成形。成绵乐轻轨通车后，专家预测，升值最快的将是像乐山这样的生态旅游城市。成都的后花园将不再只有青城山、都江堰。

　　放眼未来，在轻轨的黄金通道上，地产资本势力图将被重新改写。城市价值不是用空间衡量，而是时间，轻轨改变四川城市群。轻轨开通后，沿线城市的距离、时空发生巨大的变化，轻轨将会改变市民对城市距离的衡量标准，大大缩短旅行时间。

　　嗅觉灵敏的开发商已经在轻轨沿线安营扎寨，从开发集中度来看，绵阳、德阳、眉山、峨眉、乐山等二级城市是四川新一轮房产开发的重点城市。目前乐山土地竞争激烈，但现在的竞争仅限乐山本地开发商之间进行的，轻轨的开通将加速成都乃至全国品牌开发商进入乐山的步伐。有人预测轻轨开通后，沿线城市土地价格3~5年内翻番不是问题，轻轨沿线有不少景色秀丽的城市，这些城市的旅游在轻轨开通后有望引来高潮，旅游地产开发将是一个重要开发方向。精明的投资者亦不甘落后，早就追随轻轨四处出动寻找“房价洼地”。

　　因此，轻轨的修建，不仅给人们的生活带来了方便，同时也为开发商提供了更好的商机，带动经济的发展。