峨眉山站施工现场记者
下了高铁就爬峨眉山——今年底成绵乐铁路客运专线通车后,这将成为现实,令人期待。那么,高铁峨眉山站目前建设得怎样了呢?近日,记者了解到,该站站房内外装修已接近尾声,预计本月底完工;进出站通道及站台装修工作正在抓紧进行。此外,该站站前广场正在同步施工,其中南广场预计8月底完工。
峨眉山站站房内外装修接近尾声
近日,记者来到位于峨眉山市峨山镇保宁村的成绵乐铁路客运专线峨眉山站施工现场看到,站房主体工程已完成,古香古色的建筑风格让人过目难忘,内外装修正在抓紧进行,已接近尾声。
据峨眉山市成绵乐铁路建设协调指挥部相关工作人员介绍,峨眉山站站房是成绵乐铁路客运专线的终点站,站场规模为3台面3线(无正线),站房形式为线侧平式小型旅客车站,高峰小时发送旅客量为2109人/小时,站房建筑面积3481平方米(不含面积为2000平方米、层高为9米的的架空层),雨棚建筑面积为9154平方米,跨线通道面积803平方米(进、出站通道以及4座高度为10米的混凝土上站楼梯)。截至目前,站房内外装修已完成90%左右,预计6月底完工;进、出站通道装修完成60%,预计7月中旬完工;站台装修预计7月20日完成。
站房内,有1100平方米的候车大厅,大厅两侧设有旅客服务、卫生间、开水间及售票厅等相关服务设施。未来,旅客进站从北广场驶入,进入候车大厅后通过检票闸机由进站楼梯通往2站台,从而发车前往成都方向。
站前广场南广场预计8月底完工
作为成绵乐铁路客运专线峨眉山站的配套项目,站前广场的建设同样备受关注。
据峨眉山市旅游经济开发区管理委员会相关工作人员介绍,站前广场分为北广场和南广场。
北广场占地面积约40亩,是连接铁路站房和市政道路的重要交通枢纽,其中游客集散中心占地2000平方米,过渡大厅占地4800平方米,景观面积约20000平方米,旅游大巴停车面积约2670平方米,出租车停车面积约2670平方米,桥下停车场面积约8000平方米。游客集散中心一楼为往景区方向的候车室、售票处、检票处,二楼为办公用房,三楼为铁路部门的警务区和生活区。过渡大厅分为出站大厅、进站大厅和设备用房及附属商业用房。
南广场由市政广场、停车楼和桥下停车场三部分组成,停车楼为三层建筑,建成后满足约311辆社会车辆的停车需要,桥下停车场建成后能满足约30辆中型旅游巴士车。
目前,站前广场南广场社会车库正在抓紧施工,其基础承台已施工完毕,南广场预计8月底完工。
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